RONDÔNIA: A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu sinal verde hoje (8) para os relatórios finais referentes às audiências públicas sobre os projetos de concessão dos Lotes Centro Norte 1 (CN1) e Centro Norte 5 (CN5), que abrangem trechos estratégicos das BR-060/452 em Goiás e da BR-364 em Rondônia, formando um corredor logístico crucial para as exportações no arco norte do Brasil.

Esses relatórios agora aguardam a aprovação do Ministério dos Transportes e passarão por análise no Tribunal de Contas da União (TCU). Os investimentos planejados para ambos os projetos somam R$ 8,6 bilhões ao longo de 30 anos.

Caso o TCU aprove, a previsão do Ministério dos Transportes é lançar os editais para ambos os lotes ainda em 2024.

O Lote CN1 compreende trechos da BR-060/GO, indo do Anel Viário de Goiânia até o Contorno de Rio Verde e a BR-452 até Itumbiara, totalizando 462,2 km. As melhorias propostas incluem 31 km de duplicação, 124 km de faixas em pistas duplas e simples, e 28 km de vias marginais até dispositivos especiais como passarelas e barreiras acústicas, com investimentos previstos de R$ 3,2 bilhões.

Quanto ao Lote CN5, ele abrange 686,7 km da BR-364/RO, passando por trechos de Guaporé, Cocal, Ouro Preto do Oeste e Porto Velho. As melhorias previstas incluem 113,7 km de duplicações, 200 km de faixas adicionais, além da implantação do contorno de Ji-Paraná/RO e da via de acesso a Porto Novo, conhecida como Expresso Porto. A ANTT destaca que o projeto visa a construção de 34,4 km de novas vias, facilitando o acesso viário ao porto e impulsionando o crescimento de Porto Velho e todo o estado de Rondônia, com previsão de R$ 5,4 bilhões de investimentos na concessão.