PORTO VELHO-RO: A  capital de Rondônia sediou na manhã de terça-feira, 16,  a terceira audiência pública promovida pelo Grupo de Trabalho (GT) do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em colaboração com o Ministério do Transporte. 

O encontro, que contou com a participação ativa do setor produtivo, entidades e movimentos pró-BR 319, trouxe à tona importantes discussões sobre o estado atual da reconstrução do asfalto da BR-319, crucial para a ligação rodoviária entre Manaus (AM) e Porto Velho com o restante do Brasil.

A apresentação realizada durante a audiência foi esclarecedora, abordando os seguintes pontos principais:

1. Prazos e Relatório Final:

Compromisso de realizar audiências públicas e apresentar o relatório final até 28/02/2024.

2. Diálogo Institucional:

Estabelecimento de diálogo institucional com instâncias superiores, incluindo TJ, MPF, IBAMA e Funai.

3. Estudos Ambientais e Obras de Infraestrutura:

Finalização dos estudos de impactos ambientais, compensações e das obras de arte do pavimento, como pontes, bueiros.

4. Licenciamento Prévio:

Atualização sobre a obtenção da licença prévia das obras, entrando agora na fase de solicitação de licença de instalação (LI).

5. Sustentabilidade Ambiental:

Destaque para a proteção da flora, fauna, reservas e povos indígenas ao longo dos 405 km do trecho, com a implementação de 172 corredores subterrâneos e aéreos na rodovia para passagens de animais e 72 pontes de concreto com passagens específicas.

A Federação da Agricultura e Pecuária do Estado de Rondônia (FAPERON), representada pelo presidente Hélio Dias, participou ativamente, representando os produtores rurais do Estado. Durante a audiência, ressaltou-se a importância da reconstrução da BR-319 para abastecer Manaus com produtos alimentares, cargas e mercadorias, fortalecendo a interligação rodoviária entre Manaus, Rondônia e Acre.

Por fim na audiência o presidente da federação de agricultura aproveitou para solicitar dos diretores do MT/DNIT a necessidade de realizar nos primeiros semestres de 2024, novas audiências pelo ministério para apresentar ao setor produtivo e a população Rondoniense o projeto de concessão e leilão da BR-364 para o setor privado. Questões sobre o pedágio, o fluxo logístico dos trechos de Vilhena a Porto Velho e os planos de ampliação ou construção de novas pistas foram destacadas.

O diretor secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, assegurou que tais aspectos serão discutidos com o setor produtivo, classe política e municípios de Rondônia, conforme o Programa de Aceleramento do Crescimento (PAC).

Essa audiência marcou um passo significativo na busca pela revitalização das importantes vias de ligação da região norte com o restante do país, promovendo desenvolvimento econômico e social.