PORTO VELHO, RO - Apresentado pelo jornalista e advogado Arimar Souza de Sá e conduzido excepcionalmente pelo comunicador e jornalista Ray Lavareda, que substitui temporariamente o titular durante sua viagem, o programa A Voz do Povo desta quarta-feira (5/08) recebeu o secretário municipal de Trânsito, Mobilidade e Transportes de Porto Velho, Iremar Torres. Durante a entrevista, o gestor detalhou as medidas previstas para enfrentar o elevado número de acidentes na capital e anunciou investimentos em sinalização, faixas elevadas e modernização do sistema semafórico.

Um dos principais pontos da entrevista foi a segurança viária. Segundo Iremar Torres, a Semtran trabalha simultaneamente na educação dos condutores e na melhoria da infraestrutura das ruas, mas os dados acompanhados pela secretaria indicam que o comportamento dos usuários continua sendo determinante na maior parte das ocorrências.

“Praticamente 95% dos sinistros que acontecem na cidade têm como causa o fator humano”, afirmou.

O secretário citou como exemplo acidentes registrados mesmo em cruzamentos semaforizados e locais que já contam com sinalização horizontal e vertical. Para ele, a infraestrutura precisa avançar, mas o respeito às regras de trânsito também é indispensável para reduzir mortes e feridos.

Entre os fatores que têm chamado a atenção da Semtran está a distração provocada pelo uso de telas. Celulares e outros dispositivos utilizados por motoristas e motociclistas, segundo Torres, podem tirar a atenção do trânsito por tempo suficiente para provocar o avanço de uma preferencial ou outras situações de risco.

“A imensa maioria dos sinistros tem como fator contribuinte o fator humano, mas a gente precisa trabalhar cada vez mais para chamar a atenção das pessoas, para que possamos garantir um trânsito mais seguro e mais humano aqui na capital”, declarou.

O secretário também revelou que recebeu autorização do prefeito para intensificar as intervenções. Segundo ele, equipes já realizam levantamentos em diferentes regiões, incluindo a Zona Leste e a Estrada da Areia Branca, com o objetivo de identificar pontos que necessitam de reforço ou implantação de sinalização.

“Vamos para cima, vamos sinalizar a nossa cidade”, disse Torres ao relatar a orientação recebida.

Outro comportamento destacado durante a entrevista foi o desrespeito à placa de parada obrigatória. O secretário alertou que muitos motoristas apenas diminuem a velocidade e seguem pelo cruzamento sem efetivamente parar, prática que aumenta o risco principalmente para motociclistas, que podem permanecer nos pontos cegos dos veículos.

“Na placa Pare, tem que parar de verdade”, reforçou.

Segundo Torres, a Semtran trabalha na elaboração de uma campanha específica para conscientizar os condutores sobre esse comportamento. A orientação é que o motorista interrompa completamente o movimento do veículo antes de prosseguir, permitindo uma observação mais segura do cruzamento.

Além das ações educativas, a secretaria prepara uma expansão das faixas elevadas para pedestres. A prioridade deverá alcançar principalmente áreas escolares, onde o equipamento funciona simultaneamente como travessia e mecanismo de redução de velocidade.

O Espaço Alternativo também está entre os locais previstos para receber intervenções. De acordo com o secretário, a medida pretende aumentar a proteção dos pedestres e dificultar práticas como competições e exibições de veículos em horários de menor movimento.

A Semtran também iniciou uma estratégia de revitalização completa de corredores viários, substituindo intervenções pontuais por trabalhos que alcancem trechos maiores. Torres citou ações na Avenida Calama, entre a Jorge Teixeira e a Guaporé, além da Jatuarana, Alexandre Guimarães, Orgulho do Madeira e Raimundo Cantuária.

“Quando você faz a via inteira, deixa a via toda homogênea, toda sinalizada”, explicou.

Nos bairros, o planejamento também prevê novas frentes. Segundo o secretário, o Ronaldo Aragão deverá ser um dos primeiros contemplados por um projeto completo de sinalização na Zona Leste. A Linha Progresso também está entre as localidades previstas para receber melhorias.

Parte dessa expansão será possível após a conclusão de um processo licitatório para aquisição e implantação de novos elementos de sinalização. Torres afirmou que a nova contratação inclui equipamentos que não estavam disponíveis anteriormente e permitirá acelerar as intervenções planejadas pela secretaria.

A população também poderá participar diretamente do levantamento das necessidades do trânsito. Por meio do aplicativo PVH+, moradores podem acessar a área de mobilidade e comunicar problemas em semáforos, solicitar estudos para implantação de lombadas e indicar locais onde consideram necessária a instalação ou melhoria da sinalização.

“A gente não consegue estar em todos os cantos da cidade. Então, às vezes, tem um local mais afastado, perigoso, uma via que não está bem sinalizada. A gente abre esse canal para levar a Semtran mais próxima da população”, destacou.

Um dos projetos de maior impacto apresentados durante a entrevista envolve os semáforos de Porto Velho. A prefeitura prepara uma nova contratação para modernizar a estrutura existente e implantar tecnologias capazes de melhorar a fluidez nos principais corredores da capital.

Atualmente, segundo Torres, a secretaria já substitui antigas estruturas de aço carbono por peças de aço galvanizado, material com maior durabilidade e resistência à corrosão. A fiação também está sendo modernizada para reduzir falhas, especialmente durante o período chuvoso.

A próxima etapa, porém, pretende avançar para um sistema de gerenciamento inteligente. A proposta é utilizar tecnologia capaz de identificar a formação de filas e ajustar o tempo dos sinais conforme o movimento registrado em diferentes pontos.

Torres explicou que a intenção não é apenas alterar individualmente o tempo de um semáforo, mas integrar os equipamentos de determinados corredores. Dessa forma, o sistema poderá avaliar se a liberação de um cruzamento realmente produzirá fluidez ou apenas transferirá o congestionamento para o próximo ponto.

“É essa tecnologia que a gente está trazendo nessa nova contratação, com equipamentos muito bons. Esse tipo de tecnologia hoje é o que tem de mais moderno”, afirmou.

Com a combinação de modernização semafórica, reforço da sinalização, expansão das faixas elevadas, revitalização de vias e participação dos moradores pelo PVH+, a Semtran pretende ampliar as ações de mobilidade e segurança viária em diferentes regiões de Porto Velho. 

Para o secretário, entretanto, as intervenções precisam caminhar ao lado de uma mudança de comportamento dos próprios condutores para que a capital consiga efetivamente reduzir a quantidade e a gravidade dos acidentes.

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