PORTO VELHO-RO: A cobrança de pedágio na BR-364 voltou ao centro do debate político em Rondônia. O candidato a deputado estadual Hermínio Coelho (Avante) fez duras críticas ao modelo adotado na rodovia e afirmou que considera injustificável cobrar da população antes da realização das melhorias estruturais esperadas na principal estrada do estado.

Segundo Hermínio, o valor do pedágio pesa no bolso dos rondonienses enquanto a BR-364 continua enfrentando problemas de sinalização, segurança e ausência de duplicação em grande parte de seu percurso. O candidato também relacionou as condições da rodovia aos frequentes acidentes registrados ao longo da estrada.

Em seu discurso, Hermínio Coelho ampliou as críticas e cobrou uma reação mais firme da classe política de Rondônia. Ele afirmou que deputados estaduais, parlamentares federais, senadores e o Governo do Estado não teriam enfrentado a questão do pedágio com a intensidade necessária.

O candidato também comparou o episódio a antigas reivindicações de Rondônia perante a União, mencionando a transposição de servidores, questões relacionadas ao setor elétrico e o elevado custo da energia para os consumidores do estado.

Para Hermínio, o contrato de concessão da BR-364 ainda é uma questão mal resolvida e continua, em suas palavras, “entalado na garganta” da população rondoniense. Caso retorne à Assembleia Legislativa, afirmou que pretende trabalhar pela criação de uma comissão para discutir o contrato, pressionar o Governo Federal e mobilizar diferentes setores da sociedade.

A proposta defendida por Hermínio Coelho é buscar uma revisão das condições da cobrança, sustentando que o pagamento do pedágio deveria estar associado à execução das melhorias previstas para a rodovia, especialmente recuperação, sinalização e duplicação.

Ao pedir apoio para retornar à Assembleia Legislativa, Hermínio colocou o pedágio entre as principais bandeiras de sua campanha e afirmou que pretende retomar uma atuação marcada pela fiscalização do poder público e pela cobrança sobre temas que atingem diretamente a população de Rondônia.