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porto velho, quarta-feira 4 de novembro de 2026

PORTO VELHO, RO - Apresentado pelo jornalista e advogado Arimar Souza de Sá, o programa A Voz do Povo desta quarta-feira (04/11), recebeu o diretor-geral do Departamento Estadual de Trânsito de Rondônia (Detran-RO), Sandro Rocha, para uma entrevista marcada por prestação de contas, defesa das decisões administrativas e respostas às críticas direcionadas à autarquia. Durante a conversa, o gestor destacou os resultados de dois anos e meio à frente do órgão e sustentou que sua administração promoveu mudanças estruturais na política de trânsito do estado.
Ao avaliar o desempenho da instituição, Sandro Rocha afirmou que o Detran ampliou sua presença na sociedade e passou a desenvolver iniciativas que vão além das atividades tradicionais de fiscalização e arrecadação.
"O Detran de Rondônia, nos últimos 25 anos, ele nunca esteve tão presente na sociedade como está agora", declarou.
Segundo o diretor, o trabalho desenvolvido pela atual gestão conquistou reconhecimento nacional por dois anos consecutivos, em premiações relacionadas às ações educativas de trânsito.
Entre os principais avanços, destacou a criação do 'Detranzinho', inaugurado em agosto, espaço destinado à formação de crianças por meio de atividades teóricas e práticas em uma estrutura que reproduz uma pequena cidade.
Outra iniciativa apresentada foi a implantação de uma sala de imersão, equipada com simuladores de carros e motocicletas, além de ambientes destinados à capacitação de estudantes e cidadãos interessados nos cursos oferecidos pelo departamento.
"Ou seja, a gente vem realmente, a gente está realmente preocupado em fazer algo relevante e deixar um legado para o nosso Estado", afirmou.
Detran repassou mais de R$ 25 milhões aos municípios
Um dos pontos centrais da entrevista foi a destinação de recursos para melhorias na infraestrutura viária de Rondônia.
Sandro Rocha informou que o Detran repassou mais de R$ 25 milhões, por meio de convênios, para auxiliar os municípios na sinalização de ruas e avenidas.
De acordo com o gestor, o departamento também participou da elaboração de projetos para viabilizar as intervenções, ampliando a atuação da instituição nas políticas públicas de segurança viária.
O diretor aproveitou o assunto para contestar a percepção de que o Detran funciona predominantemente como um órgão arrecadador.
"Ele é um órgão preocupado com as políticas públicas, né? Política pública, no caso do trânsito. E ele tem que trabalhar, sim, com a fiscalização", defendeu.
Na avaliação de Rocha, as ações educativas e a fiscalização precisam atuar conjuntamente para reduzir os acidentes, especialmente diante da resistência de parte dos condutores em respeitar as normas de trânsito.
Críticas à formação de agentes provocam reação do diretor
A entrevista também abordou uma das questões administrativas mais sensíveis da atual gestão: a reorganização das carreiras dos servidores do Detran.

Sandro Rocha explicou que a instituição possui aproximadamente 1.300 servidores e mantém unidades de atendimento nos municípios e distritos de Rondônia.
Segundo ele, concursos públicos realizados em administrações anteriores criaram cargos que, com o passar dos anos, perderam suas funções originais, exigindo uma reorganização da estrutura funcional.
Como resposta, a gestão promoveu procedimentos de progressão e enquadramento de servidores nas atividades de agentes de trânsito operacionais e administrativos, medida que, conforme o diretor, respeitou a legislação e se tornou referência nacional.
Ao comentar as críticas que surgiram após a capacitação dos profissionais, Rocha foi enfático.
"É mentira. Ele fez um curso de agentes para ter a progressão", afirmou, ao rebater alegações relacionadas à formação dos servidores.
O diretor acrescentou que a capacitação incluiu aulas técnicas e de primeiros socorros, além de conteúdos relacionados às atribuições dos cargos.
Ele também contestou a interpretação de que a reorganização teria como finalidade exclusiva ampliar a aplicação de multas.
"A lei federal, ela permite isso", declarou, ao defender a legalidade das atividades desempenhadas pelos agentes.
Para Rocha, a mudança busca aproveitar melhor a estrutura administrativa e colocar os profissionais em funções diretamente relacionadas ao atendimento da população.
Educação no trânsito cresce 46% e fiscalização é defendida
Outro destaque apresentado pelo diretor foi o crescimento das atividades educativas desenvolvidas pelo Detran em 2026.
Conforme os números informados durante a entrevista, foram realizadas aproximadamente 1.500 ações somente durante o Maio Amarelo, representando aumento de 46% em comparação com 2025.
Rocha explicou que as atividades continuam ao longo do ano, incluindo visitas às escolas, orientações aos motociclistas e campanhas de conscientização.
Apesar dos investimentos, reconheceu que o comportamento de parte dos condutores ainda representa um desafio para a redução dos acidentes.
"Mas, infelizmente, como eu lhe disse, a conscientização desse pessoal ainda é baixa", avaliou.
O diretor associou a persistência das infrações à sensação de impunidade e ressaltou a importância da fiscalização para complementar o trabalho educativo.
Ao abordar o respeito às faixas de pedestres, destacou que a adoção do chamado sinal de vida demonstra avanços na conscientização, embora ainda exista necessidade de ampliar as campanhas.

Gestão defende legado e continuidade das ações
Na parte dedicada ao Detran, a entrevista mostrou a preocupação de Sandro Rocha em apresentar resultados administrativos e justificar decisões que provocaram questionamentos.
Ao longo da conversa, o diretor procurou demonstrar que a atuação do departamento envolve educação, infraestrutura, valorização funcional e fiscalização, rejeitando a ideia de que a instituição deva ser avaliada apenas pela arrecadação de multas.
Com investimentos anunciados, reorganização de carreiras e ampliação de programas educativos, Rocha apresentou sua gestão como um período de transformação institucional, embora tenha reconhecido que a redução dos acidentes ainda depende de mudanças no comportamento dos motoristas e motociclistas.
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