PORTO VELHO-RO: O governo federal anunciou um investimento de R$ 500 milhões para mitigar os impactos da estiagem e transformar o Rio Madeira em uma hidrovia crucial para o progresso de Rondônia (RO) e Amazonas (AM). 

Em 2023, foram investidos R$ 150 milhões em medidas emergenciais, e agora os novos recursos atenderão a quatro trechos dos rios Amazonas e Solimões, incluindo o Rio Madeira, o maior afluente da margem direita do Rio Amazonas.

De acordo com a direção da Sociedade de Portos e Hidrovias do Estado de Rondônia, é fundamental criar alternativas para reduzir o impacto ambiental dessas ações. A dragagem do Rio Madeira é vista como uma etapa essencial para a hidrovia, que no ano passado facilitou a exportação de pelo menos 15 milhões de toneladas de grãos, óleos, farináceos e outros produtos.

A ordem de serviço, assinada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, e pelo diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Erick Moura, garante o início imediato dos trabalhos.

Mesmo com a seca iminente nos próximos três meses, a dragagem possibilitará a trafegabilidade durante todo o ano, evitando a descontinuidade no escoamento da produção. "Tudo passa pelo porto organizado da Capital, quando procede de Mato Grosso, e é nele também onde se escoa grande parte da produção boliviana", ressaltou o senador.

A transformação do Rio Madeira em uma hidrovia moderna e eficiente é essencial não apenas para alavancar o desenvolvimento econômico de RO e AM, mas também para melhorar a segurança dos usuários, garantindo uma navegação mais segura e confiável ao longo do ano.