1912 – O último trilho da ferrovia Madeira-Mamoré é implantado em Guajará-Mirim, mas a ferrovia só é inaugurada em agosto.

1955 – Comissão formada pelos servidores Alcedo Marrocos, Raimundo Rodrigues do Nascimento e Eça Machado vai inspecionar todas as contas das prefeituras de Porto Velho e Guajará-Mirim.

1976 – Falando em nome do governo, o secretário de Saúde Jacob Atallah e o presidente da Ceron Júlio Nascimento convidam a direção regional da Arena para um trabalho conjunto visando a eleição deste ano.

1986 – Projeto do deputado Amizael Silva é aprovado pela Assembleia Legislativa, criando o 16º município de Rondônia, o de Santa Luzia do Oeste.

1987 – As seis empresas responsáveis pelo asfaltamento da BR-364, de Porto Velho a Rio Branco (AC) retiraram-se do trecho alegando baixo preço pelo contrato atual junto ao DNER.

1991 – O governo começa dia 2 e vai até 8 de maio o pagamento da folha de março ao funcionalismo, a 3ª desde que o atual governo assumiu, a 15 de março.

HOJE É

Dia Nacional da Mulher (BR). Dia Nacional do Ferroviário. Dia Internacional do Jazz.

Católicos reverenciam São Quirino da via Ápía, São Pio V, São Pedro Levita, José Benedito Cotolengo,

BRASIL

1946 – Decreto do presidente Eurico Dutra fecha cassinos em todo o país.. 1981 – Acontece o “atentado do Pavilhão Riocentro”. 1854 - Inaugurado o 1º trecho da 1ª ferrovia do Brasil, no RJ, do porto de Mauá (atual Guia de Pacobaíba) a Fragoso (atual Magé).

MUNDO

1489 — Aprovada, pelo papa Inocêncio VIII, a Ordem da Imaculada Conceição. 1945 – Adolf Hitler (n. 1889) suicida-se e acaba o 3º Reich. 1948 — Criação da OEA com a assinatura da Carta dos Estados Americanos, em Bogotá.

FOTO DO DIA

O PREGO DE OURO EM GUAJARÁ

A 30 de abril de 1912, em Guajará-Mirim, foi afixado, para marcar o fim da obra da Madeira-Mamoré, no último trilho um prego de ouro, como fora um de prata no início da ferrovia em Porto Velho, conforme o escritor e ex-ferroviário Hugo Ferreira (FOTO)

em seu livro “Reminiscências da Madmamrly e Outras Mais”.

Hugo narra o testemunho do trabalhador Antônio Borges: “Mr. Jekey, contratista da construção e o dr. Geraldo Rocha, engenheiro Fiscal do Governo. Mr. Jekey retirou de um estojo que trazia consigo, um prego de ouro idêntico aos de linha e enfiou-o num buraco vago que existia no dormente”.

Continua: “Mr. Jekey convidou sua esposa e a do dr. Geraldo que dessem uma martelada no prego. A seguir Mr. Jekey retirou o prego de ouro e colocou ali um comum de linha”.

Essa narrativa é considerada por muitos como fantasiosa, sob alegações de que nenhum outro testemunho foi encontrado como tal.