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    porto velho, terça-feira 24 de fevereiro de 2026

PRF em Rondônia encerra a terceira e última fase da operação RODOVIDA

Iniciou-se ontem (23) a Operação Nacional de Segurança Viária, que se estenderá até novembro...


PRF/RO

Publicada em: 24/02/2026 17:38:22 - Atualizado


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Rondônia - A Polícia Rodoviária Federal em Rondônia encerrou, no último dia 23, a última fase da operação RODOVIDA, com foco nas festividades de Carnaval. Essa operação alinha-se aos objetivos da Segunda Década de Ação pela Segurança no Trânsito (2021-2030), proposta pela Organização das Nações Unidas, na qual os signatários se comprometem a reduzir esse tipo de violência.

A operação dividiu-se em três fases: a primeira com foco nas festividades de final de ano, a segunda relacionada às férias escolares e a terceira relativa ao período de Carnaval. O aumento do fluxo de pessoas nessas épocas tende a impactar o trânsito, de forma que se torna fundamental a gestão estratégica dos recursos operacionais direcionados a reduzir a sinistralidade.

Visou-se desenvolver ações integradas voltadas à segurança viária, com o escopo de reduzir a violência no trânsito e seus custos sociais, por meio de ações articuladas de fiscalização e educação. Para isso, foi intensificada a presença da PRF, priorizando os locais, períodos e horários de maior risco. Ademais, concentraram-se esforços em condutas de maior potencial lesivo, como ultrapassagem indevida, embriaguez ao volante, ausência de cinto de segurança, transporte inadequado de crianças e outras mais.

Desde a abertura regional da operação, no dia 18/12/2025, até o último dia da fase operativa (22/02/2026), no estado, registraram-se 5,8% a mais de acidentes graves, em comparação ao mesmo período do ano passado. O número de óbitos também se elevou, totalizando 27, o que representou 8 a mais que a referência do ano anterior. O recorte da III fase (09-22/02/2026), isoladamente, também aponta 4 acidentes graves e 2 óbitos a mais.

Apesar de ter havido um aumento na fiscalização de pessoas e veículos, ou seja, da intensificação dos esforços institucionais, também com a execução de mais comandos de fiscalização de alcoolemia, equipamentos obrigatórios, excesso de peso e motocicletas, por exemplo, os números demonstram a gravidade do problema social da violência no trânsito. 

O trânsito seguro é um direito de todos, que devem também contribuir para a construção desse ambiente. 

Ao condutor sempre caberá uma parcela indelegável nessa missão, já que o comportamento dos motoristas costuma ser o fator principal de acidentes.


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