PORTO VELHO-RO: Desde o início da gestão do prefeito Léo Moraes, em 2025, o trânsito de Porto Velho vem passando por mudanças significativas, com foco em fluidez, tecnologia e segurança viária.

À frente da Secretaria Municipal de Trânsito, Mobilidade e Transportes (Semtran), o secretário Iremar Torres Lima coordena um conjunto de intervenções que já apresentam resultados concretos até janeiro de 2026.

Entre as principais ações de engenharia viária, destaca-se a implantação da direita livre em cruzamentos estratégicos, permitindo conversões à direita mesmo com sinal vermelho, desde que sinalizadas, tendo como exemplo a estrada da Penal com Imigrantes. A medida reduz filas e agiliza o fluxo.

Na rotatória da Avenida Vieira Caúla com Guaporé, foi instalado um sistema inteligente conhecido como “fura-fila”, que diminuiu o tempo de espera dos motoristas. A mesma situação ocorreu na Avenida Tiradentes com Rio Madeira, foi retirado o semáforo e ativada uma rotatória que, embora precise de acabamento, já permite maior fluidez no trânsito de quem se desloca para os condomínios da zona norte.

Outra inovação inédita na capital foi a adoção de um trecho com mão inglesa na Avenida Jorge Teixeira, solução técnica que facilita acessos e reduz conflitos entre veículos. Já no viaduto da Campos Sales, teve início a canalização inteligente do tráfego, organizando o fluxo e contribuindo para a redução de acidentes.

No campo da tecnologia, a Semtran avançou com a instalação de semáforos inteligentes, equipados com câmeras capazes de analisar o tráfego em tempo real e ajustar automaticamente o tempo dos sinais conforme a demanda. A sinalização viária também passou por revitalização em pontos críticos, como o cruzamento da Buenos Aires com a Vieira Caúla.

A gestão também adotou uma postura menos punitiva e mais funcional. Um exemplo foi a retirada de placas que proibiam estacionamento no entorno do Aeroporto, reorganizando o espaço urbano sem penalizar excessivamente os condutores. Além disso, estão em fase final os estudos para a implantação de novas ciclofaixas, integradas ao sistema viário, com início previsto pela região do aeroporto.

As mudanças refletem uma nova abordagem da mobilidade urbana em Porto Velho, baseada em planejamento técnico, uso de tecnologia e prioridade à segurança e à fluidez do trânsito.