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porto velho, terça-feira 14 de outubro de 2025
BRASIL: As companhias aéreas Gol e Latam Airlines começaram a aplicar novas regras para o transporte de bagagem de mão em alguns voos, especialmente nas rotas internacionais e nas tarifas mais básicas.
A cobrança não será aplicada a todos os passageiros, apenas em situações específicas, como quando o viajante ultrapassa o peso permitido ou escolhe uma tarifa que não inclui a mala de rodinhas.
Segundo as companhias, o objetivo é padronizar o embarque e reduzir atrasos causados pelo excesso de bagagens na cabine.
Na Gol Linhas Aéreas, a bagagem de mão gratuita continua sendo permitida com até 10 kg e dimensões máximas de 55 cm x 35 cm x 25 cm. No entanto, mochilas ou malas que ultrapassem esse limite poderão ser obrigadas a ser despachadas, com cobrança adicional que varia conforme o trecho e o momento da compra.
Na Latam Airlines, as regras seguem linha semelhante. Nas tarifas econômicas básicas (Basic ou Light), o passageiro poderá levar apenas um item pessoal, como uma mochila pequena ou bolsa que caiba sob o assento. Para levar a tradicional mala de rodinhas, é necessário adquirir uma tarifa superior ou pagar taxa adicional, principalmente em voos internacionais de curta distância.
“Nosso objetivo é garantir mais conforto e fluidez no embarque, incentivando os passageiros a viajarem de forma leve e organizada”, informou a Latam em nota à imprensa.
Com o aumento dos custos operacionais e o avanço das tarifas segmentadas, as companhias têm buscado ajustar os preços conforme o perfil do viajante. Assim, quem viaja apenas com mochila paga menos, enquanto quem leva mais bagagem precisa optar por tarifas superiores ou adquirir o serviço à parte.
De acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), as empresas podem adotar esse modelo desde que informem claramente as condições no momento da compra e garantam ao passageiro o direito de levar um item pessoal sem custo. O órgão reforça que a bagagem de mão gratuita é obrigatória por lei, mas pode ter limites de peso e tamanho definidos por cada companhia.
As novas regras afetam principalmente rotas curtas para América do Sul e Caribe, operadas com aeronaves menores e menor espaço de cabine. Já em voos longos, como para Estados Unidos e Europa, as franquias costumam ser mais amplas, mantendo a mala de mão liberada sem custo adicional para a maioria das tarifas.
Ainda assim, especialistas alertam: em tarifas promocionais, mesmo internacionais, é essencial verificar o que está incluído, já que um erro na escolha pode gerar custos extras de até R$ 400 por trecho para despachar bagagem.
As mudanças fazem parte de uma tendência global de “viagem simplificada”, que busca praticidade, sustentabilidade e economia de combustível. Para o passageiro, o segredo é entender bem o tipo de bilhete comprado e planejar a bagagem com antecedência — evitando dores de cabeça e gastos inesperados.
“Nem tudo é taxa, mas tudo depende da tarifa”, explica Carlos Silva, especialista em vistos e mobilidade internacional.“ Informação é o melhor documento de viagem que existe — principalmente quando o destino é o exterior.”
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Fontes oficiais e verificadas
• Gol Linhas Aéreas – Política de Bagagem: voegol.com.br/informacoes/bagagem
• Latam Airlines – Bagagem de Mão e Tarifas: latam.com/pt_br/informacao-para-sua-viagem/bagagem
• ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil