PORTO VELHO (RO) - O presidente Lula (PT) publicou, na última semana, a portaria que inclui a hidrovia do rio Madeira, que liga Porto Velho (RO) a Itacoatiara (AM), no Programa Nacional de Desestatização (PND). Agora, inicia-se o caminho sem volta para a venda do rio Madeira ao setor privado.

Após a privatização, o trânsito de embarcações nesse trecho do rio Madeira passará a ser cobrado pela empresa concessionária, o que preocupa donos de embarcações de passageiros, pescadores e comunidades ribeirinhas, que utilizam o rio como principal via de locomoção.

Um recente caso de privatização em Rondônia foi o da BR-364, que já iniciou a cobrança de pedágio, mesmo sem ainda ter implantado as melhorias previstas no contrato de concessão.

O contrato da Hidrovia do Madeira terá duração de 12 anos, com investimento previsto de R$ 109 milhões e custo operacional anual de R$ 38,6 milhões. O projeto também contará com aporte de R$ 561,3 milhões provenientes da privatização da Eletrobras.